Passacie pompy tandemowej, zwanej też pompą vacuum nie jest trudny, na cały zabieg trzeba poświęcić około dwóch godzin. Potrzebne będą podstawowe narzędzia, typu klucze płaskie, nasadowe, imbusowe, szczypce czy wkrętaki.
Na początku warto sprawdzić działanie pompy paliwa. Jak to zrobić? To bardzo proste.
Jak często powinniśmy dokonywać wymiany tej części eksploatacyjnej?Oczywiście podstawowym wyznacznikiem częstotliwości dokonywania takiego zabiegu są wskazania producenta, które znajdziemy w instrukcji obsługi pojazdu. Najczęściej zaleca się wymianę filtra paliwa po pokonaniu od 0do nawet 10km w niektórych autach japońskich.
Wymianę płynu (GPlus) wykonujemy wyłącznie wtedy, gdy silnik jest zimny. Korek spustowy znajduje się w dolnej części chłodnicy (jeśli go nie ma, należy odpiąć jeden z przewodów).